VIELLENAVE-de-NAVARRENX : Est-il urgent de "déconstruire" le pont ?

29 avril 2024 1 29 /04 /avril /2024 15:07

A contre-courant

On n'aura pas recours à la dynamite pour le démolir. "Il sera déconstruit" annonce le conseil départemental. Avec délicatesse pour éviter toute pollution.

Le vieux pont de Viellenave, de style Eiffel, vit ses tous derniers jours. Le 6 mai prochain débutera le chantier. Il durera 2 mois.

A cet endroit il n'y aura plus de liaison entre les 2 rives, si ce n'est à la nage. Une pétition circule (760 signatures pour l'instant) dans le but de demander au Département de mettre en place une passerelle pour piétons et cyclistes dans le cadre du plan de randonnée touristique et dans la perspective d'un service pour les riverains des bourgs de Viellenave, Bugnein et autres villages alentours.

Il y a 3 jours, tous les habitants de Viellenave et des environs étaient conviés à se réunir pour la dernière photo souvenir devant le pont. Cette cérémonie d'adieu a été immortalisée par la photographe de Sauveterre-de-Béarn, Evelyne Pouyaut (Studio Clin d'Oeil). Une soixantaine de personnes avaient répondu présent. On en attendait beaucoup plus, mais l'info ne serait pas parvenue à tous. Dommage que les réseaux sociaux n'aient pas été mis à contribution.

Donc, dans quelques jours, les "déconstructeurs" seront à pied d'oeuvre. Il vont avoir fort à faire pour "décoller la chaussée", pour déposer les lourdes armatures métalliques assemblées par de gros rivés, dans les années 1890, lors de la construction selon des techniques inspirées de l'ingénieur Gustave Eiffel.

La pile centrale, en pierres maçonnées, qui a les pieds dans le gave ne sera pas "déconstruite". A la satisfaction du maire, Jacques Bourguet, qui s'en réjouit car, dit-il, "ça laisse la porte ouverte à un projet de future liaison" dont il va, dans les semaines qui viennent, remettre, publiquement, le dossier sur le tapis.

Le coût de la déconstruction s'élèverait à 700 000 €.

Une question se pose. En cette période de situation financière tendue pour le Département, était-il tellement urgent d'entreprendre si vite ce chantier ? Le pont Eiffel est suffisamment solide pour être utilisé, encore quelques années, par les piétons et les vélos.

J.S