Quel avenir pour l'historique bâtisse ?

Le propriétaire de l'immeuble de la place des casernes a récupéré les clés. Le conflit judiciaire qui l'opposait à manufacture du cigare qui avait fermé ses portes en août 2020 a été, après maintes péripéties, tranché par le tribunal.

Le locataire a donc libéré les lieux et l'historique bâtiment de la place des Casernes vient d'être mis en vente. Le groupe Mercure, spécialisé dans l'immobilier de prestige, a la charge de trouver un acquéreur. Prix demandé 445 000 €.

L'agence présente cet emblématique immeuble, qui est  une ancienne caserne de la cité fortifiée, sous l'éclairage "d'un hôtel particulier, situé au coeur de la bastide, sur la route de Compostelle, à Navarrenx où Isaac de Portau dit Porthos, célèbre mousquetaire du roi a achevé sa carrière militaire". Certains y verront, peut-être un clin d'oeil au dossier de "centre muséographique des Mousquetaires" qui dort, quelque part, dans un tiroir.

Le groupe Mercure qualifie, à juste raison, cet immeuble de "bien très rare"  : "D'une superficie de 900 m2 ce bâtiment offre de nombreuses opportunités d'aménagements pour investisseur particulier ou professionnel : commerce, appartements, etc... Il comprend 2 plateaux, une cour intérieure et un local de rapport de 130 m2 loué à l'Office de tourisme du Béarn des gaves".

Ajoutons que la façade, à l'angle de la rue principale et de la place des Casernes, devant la terrasse de l'Hôtel du Commerce, est  longue d'une cinquantaine de mètres. 

On comprendra qu'à Navarrenx on attend avec beaucoup d'intérêt de voir qu'elle sera la destination de ce cet immeuble. Avec l'espoir qu'une activité économique et touristique puisse prendre le relais pour renforcer l'attractivité de la cité dont le label "Plus Beaux Villages de France" vient d'être renouvelé. 

J.S.

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ARTICLE PARU DANS SUD-OUEST le 22 août 2020

Implantée depuis 1999 dans la cité médiévale, Hedon Cigares est sous le coup d’un décret d’expulsion.

Les cigares de Navarrenx ont accueilli leurs derniers visiteurs le vendredi 20 août.

Après une vingtaine d’années d’existence, l’entreprise ferme les portes de son site de la cité médiévale. Les employés rangent le matériel dans les cartons, l’un d’entre eux se saisit d’un marteau pour enlever le panneau sur la devanture qui signifiait leur présence.   Du côté des Navarrais, cette fin est amère. Sur la place des Casernes, c’est la tristesse et la rancœur qui prennent le pas.

L’entreprise siglée Hedon Cigares plie bagage. Elle est touchée par un décret d’expulsion, promulgué le 8 juillet dernier. Le propriétaire du bâtiment est Alexandre Frontère. Il est le fils de l’ancien propriétaire de l’entreprise, Thierry Frontère, décédé en 2016. Au téléphone, il relate des relations conflictuelles avec l’actuel dirigeant, Renato Angiolillo. Alexandre Frontère a décidé de l’attaquer en justice. « Il y a de nombreux loyers impayés », confie une source proche du dossier. Une seconde procédure judiciaire est en cours, initiée cette fois par Renato Angiolillo. Il accuse le propriétaire de l’immeuble de ne pas entretenir le bâtiment.

« Les deux premiers jugements ont été rendus en ma faveur », assure Alexandre Frontère. Mais le patron d’Hedon Cigares a fait appel.

Emplois menacés

Renato Angiolillo est un homme d’affaires italien, arrivé dans la région il y a sept ans. Il avait noué une relation forte avec l’ancien dirigeant de l’entreprise, Thierry Frontère.  Au moment du décès de ce dernier, il reprit les rênes de l’entreprise. Le cigare de Navarrenx est alors connu internationalement et Thierry Frontère, avant sa disparition, était invité régulièrement sur des salons à l’étranger pour présenter ce produit unique, le cigare béarnais fabriqué à Navarrenx.

En 2016, la reprise de l’entreprise engendre d’importants changements. Christophe Congues, agriculteur à Moumour et actuel dirigeant d’Euralis, produit le tabac qui est utilisé dans les locaux de l’établissement pour rouler les cigares. Mais, dès 2017, il ne souhaite plus travailler avec Renato Angiolillo, pour des raisons financières. Il poursuit, lui aussi, en justice l’homme d’affaires italien. « Dans le coin, une parole vaut un écrit », explique-t-il au bout du fil. Il ne souhaite pas s’étaler et préfère laisser la procédure suivre son cours.

Renato Angiolillo affirme qu’il va pérenniser un centre d’activités en lien avec les cigares, proche de Navarrenx pour les employés ne désirant pas partir avec lui. Il ne veut pas donner le lieu de son prochain emplacement et n’exclut pas la possibilité de quitter la France. L’entreprise Hedon Cigares est actionnaire d’une autre compagnie, Luxury Legends SAGL. Celle-ci est enregistrée en Suisse. Renato Angiolillo assure que Hedon Cigares est implantée dans deux autres pays européens.

« Opacité fabuleuse »

Une autre affaire judiciaire vient s’ajouter à ces poursuites. Chrystelle Hébert, responsable de la manufacture de juin 2016 à juillet 2019, poursuit Renato Angiolillo au conseil des prud’hommes. Cette dernière conteste un licenciement pour raisons économiques. Dans les rues de Navarrenx, les rumeurs vont bon train sur l’emblématique boutique de cigares. « On s’acharne contre moi », se défend Renato Angiolillo. Il confie qu’il souhaitait partir depuis plusieurs années et que le déménagement actuel était prévu avant le décret d’expulsion.

Difficile de savoir qui détient la vérité dans cette histoire. « C’est d’une opacité fabuleuse », souffle une autre source proche du dossier.

Jérôme Recapet, propriétaire du tabac/journaux installé juste en face de l’atelier de cigares reste perplexe. « Je n’ai plus de rapport avec eux depuis la reprise, explique-t-il. C’est un produit unique en France qui disparaît. » Un épilogue qui laisse les Navarrais orphelins d’une entreprise qui était reconnue à l’international. La mairie dit « regretter le départ d’une telle compagnie » pour le patrimoine local.

« La fin d’une belle aventure »

Fondée en 1999, l’entreprise autrefois dénommée les cigares de Navarre, installée à Navarrenx, a vu le jour grâce à l’idée folle (et géniale) de Noël Labourdette. Il a été rejoint par Christophe Congues, agriculteur de la région, pour produire les plants de tabac.

Dans les locaux, des rouleuses cubaines utilisent des méthodes traditionnelles pour proposer un produit d’exception.

Noël Labourdette fut contraint à déposer le bilan. Thierry Frontère, passionné de cigares, décida de racheter l’entreprise, placée en redressement puis en liquidation judiciaire en 2009. 600 000 euros étaient nécessaires pour relancer l’activité d’où sortaient jusqu’à 200 000 pièces par an.   Fort de ses expériences dans de grandes entreprises, l’entrepreneur apportait la rigueur qui manquait.  Dans son petit local, la manufacture s’imposa rapidement  sur le marché mondial. Elle se développa et gagna en notoriété. « Avant la reprise en 2016, je vendais autant de cigares que de Marlboro », attestait Jérôme Recapet, patron du tabac de Navarrenx.

En 2016, l’entreprise passa aux mains de Renato Agiolillo. Elle va quitter Navarrenx dans quelques jours. « C’est la fin d’une belle aventure, d'une belle vitrine pour le Béarn et pour Navarrenx », regrette-t-on. Le nouveau dirigeant n’a pas encore annoncé le lieu où il doit s’installer. Il n’est pas sûr qu’il reste dans l'Hexagone.

Rappelons que dans les années 60/70 cet immeuble accueillait sur les 3 niveaux un magasin d'expositions de meubles et décorations de l'usine Lansalot

Thierry Frontère en quelques dates :

Issu d'une famille d'imprimeurs de Salies de Béarn.

Né en 1943, décédé en 2016

En 1963, "à nous deux Paris !" :  il entame, dans la capitale, une carrière professionnelle comme commercial puis comme responsable marketing dans la grande distribution.

1973 : Il créé OPTION MARKETING, entreprise de conseil en développement commercial qui deviendra un groupe de presse dédié à l'univers du marketing/commercial autour d' Editialis : 10 titres dont Action Commerciale, Marketing Magazine, Chef d'entreprise Magazine...  avec 100 collaborateurs, 12 millions d'Euros de chiffre d'affaires.

1986-1992 : Président de la Fédération des dirigeants commerciaux de France

2004 : Il créé le domaine viticole haut de gamme "Villa Bys" à Oraàs (près de Sauveterre-de-Béarn), 5 hectares, 25 000 bouteilles

2009 : Il cède la majorité d'Editialis pour retrouver son cher Béarn, ses vignes...  et "lever le pied".  Mais... raté ! En 2010 sollicité et encouragé par les élus locaux, notamment le conseiller général Jacques Pédehontaà, il reprend l'activité des cigares Navarre, manufacture qui avait été mise en liquidation quelques mois plus tôt.

Navarrenx retrouvera-t-il un autre Thierry Frontère pour faire vivre cet emblématique bâtiment de la place des casernes ? 

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Egalement en vente : La minoterie Masseys, en bord de gave

Autre propriété qui est en vente à Navarrenx, à l'agence AVA. Il s'agit de l'ancienne minoterie Masseys qui comprend 3 corps de bâtiments et développe une surface de 1900 m2 sur un terrain de 8500 m2. Prix : 473 000 € (honoraires compris).

Situation unique : en bord de gave, à deux pas du centre ville, avec vue sur les Pyrénées.

A suivre...

♫ J'entends siffler le train...♫ 

Avant de revêtir son manteau de neige, la vallée d'Aspe offre ses belles couleurs d'automne qui accentue son caractère sauvage et mystérieux. 

Les ouvrages d'art de l'ancienne ligne de chemin de fer qui ont bravé le temps sont impressionnants, enveloppés d'une  végétation luxuriante. La patine des pierres de taille, la rouille des ferrailles des ponts de type Eiffel, sont en harmonie avec la nature qui marque les saisons. Avec l'espoir que cette ligne de chemin de fer fermée depuis le 27 mars 1970, suite à un déraillement qui provoqua la destruction du pont de l'Estanguet enjambant le gave d'Aspe, à Accous (1),  reprenne vie. Un vent favorable, du côté du Conseil Régional se manifeste depuis quelques temps, pour accélérer le dossier. Les meilleures conditions semblent réunies pour qu'on entende le train siffler à nouveau. On doit s'en réjouir.

En cette fin de mois de novembre la place de Bedous était désespérément déserte. Seule était éclairée la petite vitrine de l'Office de tourisme du Haut Béarn. Pas un chat dans les rues. Quelques kilomètres plus loin, de l'autre côté des Pyrénées, au bout du tunnel du Somport, Canfranc était bien plus vivant avec ses façades colorées, deux ou trois cars de touristes en balade, les terrasses des restaurants qui servaient encore à manger à 4 heures de l'après-midi. Un contraste saisissant entre  l'un et l'autre côté des Pyrénées.

Mais c'est bien en vallée d'Aspe que la nature offre le plus beau spectacle. Au détour des virages surgissent de petites merveilles dans un enchevêtrement de couleurs d'automne. En attendant le printemps des forêts et celui de la voie ferrée reliant la France à l'Espagne. 

J.S.

La ligne de chemin de fer Oloron Bedous est remise en service depuis 5 ans. Il reste à entreprendre la remise en état des quelques 30 km Bedous-Canfranc pour que soit ouverte la traversée des Pyrénées sur l'itinéraire Bordeaux, Dax, Orthez, Pau, Oloron, Canfranc, Saragosse. Autrement dit la liaison Aquitaine-Aragon (Bordeaux-Saragosse).

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Ouvrons au passage une parenthèse destinées à ceux qui s'intéressent au train du quotidien : le dossier de rénovation/modernisation de la ligne historique Dax-Orthez-Pau avance à grands pas. Il est poussé et tiré par le haut sous l'impulsion de l'association LGV-Orthez-Oui. N'hésitez pas à devenir membre adhérent  : 

http://lgv-orthez-oui.over-blog.com/

(1)

On attend la résurrection 

Le 27 mars 1970, le train dérailla. Il était 6 h 45. Un brouillard givrant recouvrait la région.

Le journal La République relata l'accident qui ne fit, miraculeusement, aucun blessé :  

« Un train de marchandises comportant deux locomotives et neuf wagons chargés de maïs à destination de l’Espagne venait de quitter la gare de Bedous lorsque, arrivé sur le pont métallique de l’Estanguet qui enjambe le gave d’Aspe, le convoi se trouva en difficulté, les deux motrices patinant anormalement sur la petite rampe qui conduit à Lescun. Les deux conducteurs étant descendus de leurs machines pour rechercher la cause de cet incident, le convoi se met à dévaler en marche arrière ».

L’événement sonne le glas de la ligne inaugurée en 1928

La suite, la mémoire collective la connaît par cœur. Entraîné par la vitesse et la force centrifuge, le train déraille, entraînant la destruction de l’ouvrage. L’événement sonnera le glas de la ligne de chemin de fer internationale inaugurée en 1928. Sur les lieux, le reporter découvre rien moins qu’un « tableau de western » avec « au pied de la montagne, baignant dans l’eau, le pont détruit, les deux locomotives disloquées, les neuf wagons éventrés, un enchevêtrement de ferraille indescriptible et, ça et là, des tonnes de maïs perdues ».

Laàs, l'épi...centre du monde

Grand spécialiste des attelages d'animaux, Léon Léglise, de La Bastide-Clairence, a ouvert la parade du dimanche matin avec 3 mulets sous le même joug. "Prince sans rire", il réserva une petite surprise à Jacques Pédehontaà, le maire de la Principauté de Laàs. Ce dernier qui présentait au micro le défilé de 42 tracteurs et de diverses races bovines  et chevalines, fut soudain happé par de gros bras et hissé sur le dos du mulet drapé d'une couverture de velours rouge.

Le prince de Laàs salua ainsi  le public, du haut de son attelage orné des drapeaux français, basque, béarnais, et  donna le ton de la bonne humeur et de l'humour festif à cette belle fête organisée à la gloire du maïs.

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Blair, de l'avion au Massey Ferguson

Propriétaire du château de Jasses, Blair Téherne Pollock, PDG de Qazaq Air, compagnie aérienne du Kazakhstan, lors de ses séjours sous le beau ciel béarnais,  aime à vaquer à des travaux au volant de son vieux tracteur Massey Ferguson auquel il porte un soin particulier. Un contraste avec la haute technologie de ses avions. Un autre monde, au contact de la nature des bords du gave dans la douceur de la ruralité.

Plein champ, la kermesse du maïs

Vincent Moulia ambassadeur de la vache béarnaise emblème de la Principauté de Làas

En conversation avec Caroline de la réputé ferme Sahouret (vente directe de bons produits fermiers) : https://granvillage.com/b/4356-earl-ferme-sahouret-vente-directe-de-produits-fermiers/

Les olympiades du maïs

Dans la spectaculaire épreuve de l'escoupit (cracher de grains de maïs), le jeune Tom Houdelinckx, venu en voisin (il habite à Narp),  a battu le record de la journée avec 10,40 mètres.

Les oies de Jacqui en spectacle

Jacqui Darracq, d'Araujuzon, excelle dans l'art de dresser son chien pour conduire le troupeau d'oies.

Obéissant au doigt et à l'oeil, Jany le border collie de 7 ans, a encadré les oies, les orientant vers la droite ou vers la gauche, les faisant stopper ou avancer, sous les ordres de son maître. Le public était émerveillé !

La bénédiction 

La journée de dimanche débuta par une messe solennelle au cours de laquelle l'abbé Ludovic de Lander procéda à la bénédiction de la récolte de maïs. 

Le groupe des Petits Baigneurs anima la cérémonie avec des musiques gospel. Cette formation vient de créer et enregistrer l'hymne de la Principauté de Laàs, une oeuvre déposée à la SACEM.

Nouveauté : un défilé de vieux tracteurs, sur le thème du maïs, sillonnera le Béarn des gaves

En ce début d'automne fleurissent les affiches de la fête du maïs 2021.

Avec une nouveauté : le défilé coloré de tracteurs de collection sèmera ses grains de maïs dans tout le Béarn des gaves, le samedi 9 octobre. Ce sera une invitation à prendre le chemin de Laàs, le lendemain dimanche, pour assister à la grande fête du maïs qui déploiera ses charmes le matin sur la place du village et qui s'éclatera, l'après-midi, dans le magnifique parc du château.

Vintage Tractor Rallye : Ce rallye de tracteurs anciens réunira une trentaine d'équipages qui vont sillonner les routes du Béarn des gaves, le samedi 9 octobre. Départ à 10 heures, depuis Laàs. Itinéraire : Narp, Ossenx, Audaux, Bugnein, Bastanès, Méritein, Navarrenx (arrivée à 12 h 30, avec repas à la Taverne Saint-Jacques). A 14 h 30, visite de Navarrenx, puis départ vers Jasses, Lay-Lamidou, Dognen, Gurs, Sus, Susmiou, Castetnau-Camblong, Viellenave-de-Navarrenx, Araux, Araujuzon, Laàs.

Les équipages peuvent encore s'inscrire en téléphonant au 05 59 04 04 16 (uniquement des tracteurs d'avant 1996)